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Am 13. August 2007 feierte die Rittner Bahn ihr 100jähriges Bestehen. Der Ritten in Südtirol mit seiner lieblichen Landschaft mit anmutigen Wiesen, lichten Wäldern, den einzigartigen Erdpyramiden sowie herrlichen Ausblicken zu den Felsmassiven der Dolomiten ist nicht nur eine begehrtes Reiseziel auswärtiger Touristen sondern war schon seit Jahrhunderten  das bevorzugte Ziel für eine „Sommerfrische“ (der Begriff stammt von hier) der Bozener Stadtbevölkerung.

Anfang des 20. Jahrhunderts waren dann die technischen Möglichkeiten soweit gediehen, dass österreichische Ingenieure eine Zahnrad- und Adhäsionsbahn von Bozen auf den rund 1000m höher gelegenen Ritten entwarfen, die am 13. August 1907 feierlich eingeweiht wurde. Mit 255 Promille Steigung war sie eine der steilsten Zahnradbahnen der Erde.

In den folgenden Jahren erleichterte die Rittner Bahn nicht nur die An- und Abreise der Urlauber, sondern wurde auch zum bequemen Verkehrsmittel für die ortsansässige Landbevölkerung des Rittens und für den Transport landwirtschaftlicher Güter und Produkte von Hochebene hinab nach Bozen.

Nach einem schweren Unglück im Jahre 1964 wurde die einzigartige Zahnradstrecke aus dem Bozener Talkessel hinauf durch liebliche Weinberge, schattigen  Wäldern und entlang grünen Wiesen mit Obstbäumen nach Maria Himmelfahrt abgebaut – glücklicherweise blieb aber die genauso reizvolle Adhäsionsstrecke auf dem Ritten von Maria Himmelfahrt bis Klobenstein erhalten.

So beging am 13. August 2007 diese tiroler Kleinbahn ihr 100jähriges Bestehen – möge sie Einheimischen, Urlaubern und Eisenbahnfreunden noch lange erhalten bleiben. Unsere Modelle, die wir Ihnen hier vorstellen sollen daher auch dazu beitragen, das Interesse und Verständnis an diesem südtiroler Kulturgut zu wecken und zu fördern.

 


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